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摘自均胜电子的研报：强大并购基因助力，均胜走向全球零部件巨头均胜以内外饰功能件起家，多年来接连并购全球零部件细分龙头普瑞、IMA、Quin、KSS、TS、高田，收入规模从2010 年1.5 亿元增加到2018 年561.8 亿元。公司已形成主被动安全、智能座舱、BMS、内外饰功能件4 大业务板块，卡位优质赛道，构筑参与未来竞争的强大护城河。公司产品体系丰富，研发能力领先，配套奔驰、宝马、奥迪等客户，在高端化与国际化的双轮驱动下，公司有望于2021年实现百亿美元收入目标，跻身全球零部件巨头行列。 KSS+高田强强联合，均胜安全逼近全球第一全球汽车被动安全市场集中度较高，CR4 超过80%，此前全球市场份额前四名分别为奥托利夫（40%）、高田（20%）、采埃孚天合（17%），和KSS（7%）。并购整合高田后，均胜安全市占率近30%，与世界第一差距进一步缩小，且原高田与KSS 存在较大客户、研发、采购等协同，整合绩效有望逐渐释放，助力公司汽车安全盈利能力提升。均胜安全力争在3 至5 年内，将市占率由目前的30%提升至35%，其作为新晋汽车安全巨头有望挑战奥托利夫的绝对霸主地位。
摘自均胜电子的研报：强大并购基因助力，均胜走向全球零部件巨头均胜以内外饰功能件起家，多年来接连并购全球零部件细分龙头普瑞、IMA、Quin、KSS、TS、高田，收入规模从2010 年1.5 亿元增加到2018 年561.8 亿元。公司已形成主被动安全、智能座舱、BMS、内外饰功能件4 大业务板块，卡位优质赛道，构筑参与未来竞争的强大护城河。公司产品体系丰富，研发能力领先，配套奔驰、宝马、奥迪等客户，在高端化与国际化的双轮驱动下，公司有望于2021年实现百亿美元收入目标，跻身全球零部件巨头行列。 KSS+高田强强联合，均胜安全逼近全球第一全球汽车被动安全市场集中度较高，CR4...
